Pulttien väsymyslujuuteen vaikuttavat tekijät

01. Kierteiden pintalaatu
Ketjujen pinnan karheus on merkittävä vaikutus väsymyksen elämään pukut. Kun 4 0 Crnimo -teräspultin karheus m 6-1. 0 -kierteitä pienennetään 0. 08-0. 16: een 0. 63-1. 35, väsymislujuus vähenee 33%; Kun pulttien pinnan karheus m {{1 0}}. 5 kierteet vähenevät arvosta 0. 08-0. 16 - 0. 16-0. 32, väsymyslujuus vähenee 21%: lla 21% .
02. Kierteen rullausprosessin vaikutus
Vierityslankot tuottavat muodonmuutoksen vahvistavan kerroksen ja korkeamman jäännöspuristusjännityksen, jolla on merkittävä rooli väsymishalkeamien aloittamisen ja varhaisen etenemisen estämisessä; Samaan aikaan se vähentää myös hampaan laakson pinnan karheutta, josta on hyötyä pultin väsymyslujuuden parantamiseksi. Kuitenkin, jos lanka rullataan ja sitten altistetaan lämpökäsittely, yllä olevat suotuisat tekijät katoavat. Siksi pulttien väsymyksen suorituskyvyn parantamisen näkökulmasta langat tulisi rullata lämpökäsittelyn jälkeen. Mutta tällä hetkellä on toinen ongelma, toisin sanoen pultit, etenkinluja pultit, on yleensä korkeampi kovuus lämpökäsittelyn jälkeen, mikä vähentää liikkuvan muotin käyttöiän käyttöä. Lisäksi, jos liikkuvan langan laatu ei ole tarpeeksi hyvä ja mikrohalkeamat tai vastaavat kosketuksen väsymyksen kuorintailmiöt tapahtuvat langan pinnalla tai juurella, pultin väsymyksen suorituskyvyn parantamisen vaikutus ei ole merkitsevää, ja edes edes Väsymyssuorituskyky voi vähentää.
03. Mutterin päätypinnan ja kierteen välinen etäisyys
Testit ovat osoittaneet, että mitä lähempänä mutterin päätypinta on kierrekohtaa, sitä aikaisemmin pultti rikkoutuu. Tämä johtuu siitä, että paikka, jossa pultti aloittaa kierteityksen, on yleensä karkein vierintäalue, mikä johtaa suurempaan jännityskeskittymään. Pulttiparin ensimmäinen kierre on jännityskeskittynein, ja tämän ensimmäisen kierteen sijoittaminen lähelle lähtökohtaa voi johtaa väsymislujuuden heikkenemiseen. Joten vähintään 2 kierteen etäisyys pulttiparin ensimmäisen kierteen ja kierrealueen välillä voi poistaa tämän piilotetun vaaran.
Ketjun laakson muodon ja säteen koon vaikutus.
04. Lankakuvion muoto ja koko
Kun pulttiin kohdistetaan voimaa, jännityskeskittymä tapahtuu kierteen laaksossa, ja sen arvo riippuu suurelta osin laakson muodosta. Hammasuran muodon muuttaminen, kuten kierteen tasaisempi ura, vähentää jännityskeskittymiä ja lisää väsymislujuutta. Yleisesti ottaen tasapohjaisten urien kierteiden väsymislujuus on alhaisin. Jos käytetään pyöreitä hampaiden laaksoja litteiden hampaiden sijasta, voidaan pulttien väsymislujuutta parantaa. Pulttien koolla on myös vaikutusta väsymisominaisuuksiin, sillä suurempi halkaisija johtaa pienempään väsymislujuuteen; Tämä koskee myös pulttikierteitä.
05. halkeamiaruuvipää
Väsymyshalkeamat alkavat yleensä langan pohjasta, mutta ne alkavat usein myös ruuvin pään alaosasta. Ruuvin pään alaosassa alkavat halkeamat johtuvat yleensä ruuvin pään siirtymäkaaren halkaisijan väärästä suunnittelusta (rasituspitoisuus, joka johtuu väärän siirtymäkaarin halkaisijan) tai asennettavasta pultista kaltevalle tukea. Pienellä kulmalla pultin pään ja tukevan esineen välillä (tunnetaan myös nimellä mutterin pääpinta), kuten 2 astetta, voi olla mittaamattomia kielteisiä vaikutuksia väsymyslujuuteen. Tämä ilmiö tapahtui usein aiemmin, kun tuettava esine oli hitsattu komponentti (joka yleensä läpikäy stressin vapautumisen ja rakenteellisen muodon muutokset hitsauksen jälkeen).
06. Stressin jakautuminen
Mutterin jännitysjakauma on epätasainen, ja ensimmäiset soljet kantavat suuren määrän kuormaa. Joten mutterin ensimmäisessä ja toisessa soljessa esiintyy paljon pultin väsymistä. Joten voimme nähdä, että jännityksen jakautumisen parantaminen tasaisesti liitoksessa olevien harvojen pulttien kesken lisää väsymislujuutta.
07. Teräksen metallurgiset viat
Joitakin pultteja ei enää leikata kylmän otsikon tai kylmäpiirroksen jälkeen, joten raaka -aineiden pintavirheet pysyvät valmiiden osien pinnalla.
Pultin pinnalla oleva vakava dekarburisointikerros on heikko alue. Kylmän otsikon jälkeen käydyn valssausprosessin aikana teräspinnan suuren muodonmuutoksen vuoksi suurin osa dekarburisointikerroksesta puristetaan langan yläosaan. Tämän dekarburisointikerroksen voimakkuus ja kovuus ovat erittäin alhaiset, joten se on alttiita kuluttamiselle (kierteen rikkoutumiselle) ja siitä tulee väsymyshalkeamien lähde, mikä johtaa varhaiseen väsymyshäiriöön.
08. Paranna pulttiparikiertojen jännitysjakaumaa
Parantaa jännityksen jakautumista pultin kierteiden välillä ja pidentää väsymisikää; Tutkimus osoittaa, että se voidaan saavuttaa myös muuttamalla mutterin muotoa. Uran luominen päätypintaan, jossa mutteri joutuu kosketuksiin raudoituksen kanssa, voi pidentää väsymisikää 25 %. Tämä parannus sopii erityisen hyvin suurikokoisille pulteille. Tietenkin on muitakin tapoja tehdä stressin jakautumistapultmutteriNivel tasaisemmin, kuten mutterin materiaalin vaihtaminen toiseen materiaaliin, niin että sen elastinen moduuli on erilainen kuin pultin materiaali; Esimerkiksi pulttien ja mutterien kierteiden tekeminen eri kentillä; Käytä vaihtoehtoisesti teräviä säikeitä.
09. Kiristä pultit suunniteltuun esijännitysvoimaan
Lukuisten tapausten joukossa tehokkain tapa parantaa pulttiparien väsymysten käyttöikää on kiristää pultit suunnittelun esittelyjoukkoon. Tavallisesti turvallisesti kiinnitetty pultti kantaa vain 5% (tai jopa vähemmän) dynaamisesta kuormasta. Siksi turvallisella kiinnitetyllä pultilla on voimakas vastustuskyky väsymiskuormille. Tämä johtuu siitä, että pultille vaikuttava vuorotteleva kuorma on hyvin pieni, joten pultin sisällä syntynyt vuorotteleva jännitys on myös hyvin pieni, yleensä kaukana rajan, jota pultti kestää. Kun väsymysvirhe tapahtuu, yhdeksän kymmenestä syystä johtuu siitä, että pultin pre -kirisevä voima, joka ei saavuta suunnittelua, joka altistaa pultin taivutusmomentin jännitykseen ja johtaa varhaiseen epäonnistumiseen.